Avant même le début de la saison, les polémiques entourant Christian Horner plongent Red Bull dans la tourmente. Jos Verstappen met la pression sur le directeur d’écurie, l’équipe championne en titre semble se diviser. Malgré ce scandale, Red Bull assure en piste : 3 doublés sur les 4 premiers Grands Prix. Dans la continuité de la saison 2023, Red Bull domine le début de saison. Il faudra attendre le Grand Prix de Miami pour voir les champions en titre inquiétés une première fois. Lando Norris remporte la course au volant d’une McLaren métamorphosée grâce à de nombreuses améliorations.

Après Miami, Max Verstappen est régulièrement bousculé par McLaren. De l’autre côté du garage, Sergio Pérez entame sa descente aux enfers. Au bout de 10 courses, le Néerlandais en a gagné 7. Il ne le sait pas encore, mais il devra attendre longtemps avant de remonter sur la plus haute marche du podium.

Verstappen ne gagne plus mais il reste placé : il ne finira pas au-delà de la 6e position en Grand Prix. Pérez, lui, n’accède plus au top 6. Le Mexicain est en grande difficulté, ce qui coûte énormément de points à Red Bull au championnat. L'équipe autrichienne marche sur une jambe, tandis que McLaren et Ferrari reviennent vite sur les champions du monde en titre. L'écurie de Woking prend la tête du classement en Azerbaïdjan et Ferrari s’empare de la 2e position au Mexique. Même si Max Verstappen continue de limiter la casse au classement des pilotes, Red Bull est hors course pour le championnat des constructeurs.

Au Grand Prix du Brésil, Max Verstappen réalise l’une des meilleures courses de sa carrière. Parti 17e sous la pluie, le Néerlandais remonte tout le peloton pour s’imposer. Le suspense est terminé : Verstappen va devenir quadruple champion du monde. Cela sera confirmé dès le Grand Prix suivant à Las Vegas. Il ajoutera même une neuvième victoire cette saison à son actif au Qatar.

À la fin de la saison 2023, peu auraient parié sur une telle dégringolade. Red Bull avait réalisé la saison la plus dominante de l’histoire de la Formule 1. Un an après, cet accomplissement semble bien loin. La RB20 est devenue une machine trop difficile à dompter. Max Verstappen s’en est plaint à maintes reprises, tandis que Sergio Pérez a sombré à son volant. Checo a réalisé sa pire saison en Formule 1. Il termine finalement 8e du championnat des pilotes, à 285 points de son coéquipier quadruple champion du monde.

Pour Red Bull, c’en est trop : le Mexicain sera remplacé par Liam Lawson en 2025.

Face à face : Max Verstappen/Sergio Pérez

Bilan de la saison 2024 : Red Bull, les ailes coupées

Après une saison 2023 extraordinaire, Red Bull se présentait à Bahreïn en grand favori. Mais en 2024, tout ne s’est pas passé comme prévu. Max Verstappen a pu préserver sa couronne mondiale mais l’écurie de Milton Keynes a terminé à la 3e place au championnat des constructeurs : une déception. Retour sur la saison 2024 de Red Bull.

Crédit photo : Red Bull